A gyors ütemben bővülő autóiparnak és az eurózónában megkezdődött fellendülésnek köszönhetően ugrásszerű növekedésnek indult a tavalyi negyedik negyedévben a cseh és a szlovák gazdaság. Csehországban a prágai statisztikai hivatal tegnap közzétett adatai szerint 6,9 százalékkal gyarapodott a bruttó hazai termék (GDP) a tavalyi negyedik negyedévben, jóval meghaladva az elemzők által várt 5 százalékot. A növekedés fő mozgatója az erőteljes export volt, aminek nyomán tavaly első ízben szufficitet mutatott a cseh külkereskedelmi mérleg. Ebben döntő szerepet játszott az autóipar: a japán Toyota és a francia PSA Peugeot-Citroën közös gyára tavaly kezdte meg a termelést Kolínban, a Volkswagen (VW) tulajdonában álló Skoda Auto pedig évről évre több autót gyárt.
Szlovákiában a statisztikai hivatal további 0,1 százalékponttal, 7,6 százalékra módosította a már korábban bejelentett impozáns negyedik negyedévi GDP-növekedési adatot. A gazdaság dinamikáját főként a beruházások és a lakossági fogyasztás erőteljes növekedése táplálta, amihez hozzájárult, hogy a reálbérek tavaly 6,3 százalékkal emelkedtek. A termelékenység növekedése ugyanakkor az egy évvel korábbi 5,2-ről 3,7 százalékra lassult, ami növeli az infláció kockázatát. Az autógyártás itt is gyors ütemben bővül: a PSA idén nyitja meg üzemét Nagyszombatban, a Hyundai/Kia zsolnai gyára jövőre kezdi meg a termelést. A VW pozsonyi üzeme már eddig is hozzájárult az export növekedéséhez. Az erős negyedik negyedévi növekedés következtében a múlt év egészében mindkét országban 6 százalékkal bővült a GDP, ami lényegesen gyorsabb a Magyarországon és Lengyelországban tavaly regisztrált 4,1, illetve 3,2 százaléknál. A Moody’s tegnap közölte, hogy várhatóan javítani fogja az ország hitelkockázati besorolását, mivel az ERM II árfolyam-mechanizmusban való részvétel erősíti a korona stabilitását. A hitelminősítő egyúttal bejelentette, hogy hasonló okokból stabilról pozitívra módosította Ciprus, Észtország, Lettország, Málta és Szlovénia besorolásának kilátásait.
Gáti Tibor