Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Volkswagen Slovakia autógyárban e héten rajtol az Audi Q7 sportos kinézetű új terepjáró szériagyártása. A 3 literes TDI modell alapára Németországban az előzetes számítások szerint 48 900 euró lesz. Éves szinten 50–70 ezer darabot gyártanak le belőle a szlovák fővárosban, s ez a megrendelés összesen 3300 főnek ad munkát Pozsonyban és Ingolstadtban, ám az összeszerelés teljes munkafolyamata az előbbi telephelyre összpontosul. A gyártás felfutásának időszakában mintegy 100 német munkást csoportosítanak át Szlovákiába. A VW-csoport azért döntött Szlovákia mellett, mert az Audi gyáraiban nem volt szabad kapacitás, emellett a VW Touareg és a Porsche Cayenne terepjárók gyártásának köszönhetően Pozsonyban már van tapasztalat a bonyolult járművek összeszerelése terén. Az Audi egyébként máris több 100 millió eurót ruházott be a pozsonyi autógyárba, főleg a karosszériaformázó gyártósorokba. A Volkswagen Slovakia 1991 májusa óta működik, mára Szlovákia vezető exportcégévé vált, 2003 májusában került le a futószalagjairól az egymilliomodik gépkocsi. A korábbi nevén Pikes Peak modell gyártására az Audi Hungária Motor Kft. is pályázott, de a cég kommunikációs igazgatója már tavaly áprilisban cáfolta a Népszabadság információját, hogy a hobbiterepjárók gyártása Győrbe kerülne (NAPI Gazdaság, 2004. április 21., 5. oldal).
