A Rosznyeft vasúti úton jövőre mintegy 4 milió tonna nyersolaj szállítana Kínába, megelőzve ezzel a Lukoilt, mely alig hárommillió tonnát exportálna az országba. A darabokra szakított Jukosz szintén mintegy hárommmillió tonnát szállítana megmaradt részlegein keresztül. Így mintegy 10 millió tonnára nőne a jövő évi kínai olajexport, szemben a 2004. évi 6 millió tonnával.
Kummer Krisztián