A tegnap éjfélkor lejáró határidő előtt az Alitalia S.p.A. olasz légitársaságnak lapzártánkig csak a pilótákkal sikerült megállapodnia a szerkezetátalakítási programról, a légi kísérőkkel és a földi személyzettel még nem. A létrejött egyezség értelmében 2006-ig a megválnak 289 pilótától, további száz nyugdíjba megy, a megmaradók pedig a jelenlegi 450 órának a kétszeresét fogják repülni évente. A terv 450 fős elbocsátást irányzott elő, a célul kitűzött 52 millió eurós megtakarítás elérését bizonyos kedvezmények megnyirbálásával és a pilótafizetések teljesítményarányossá tételével oldják meg.
A szanálási program ötezer állás - az összes munkahely közel negyedének - megszüntetését irányozza elő, a légi kísérők közül 1050-től, a földi személyzetből 3500 embertől válnának meg annak érdekében, hogy az öt éve súlyosan veszteséges, többségi állami tulajdonban lévő légitársaság 2006-ra már nullszaldóssá váljék. A tegnap éjféli határidőt a kormány szabta meg egy 400 millió eurós áthidaló kölcsön átutalása feltételéül. E hitel nélkül az óránként 50 ezer euró veszteséget termelő Alitalia heteken belül leállásra kényszerülhet. Az átalakítási terv tartalmazza azt is, hogy a vállalatot két egységre bontanák, az AZ-Fly nevű vinné tovább a repülési tevékenységet, az AZ-Services pedig az egyéb üzletágakat. A megállapodás elmaradása esetén a kormány csődgondnokság alá helyezheti a légitársaságot, aminek még fájdalmasabb reorganizáció lehet az eredménye.
Papp Zoltán