Az euróövezetben a korábbiakhoz képest némileg közelednek az autóárak, a legolcsóbban Finnországban lehet autóhoz jutni, míg Németország továbbra is a legdrágább – derül ki az Európai Bizottság tegnap közzétett felméréséből. A 25 tagú Európai Unióban a legelőnyösebben Lengyelországban lehet gépkocsit vásárolni, leszámítva a luxusautókat. Az Európai Bizottság a május elsejei nettó autóárakat hasonlította össze, ennek alapján a magyar fogyasztó nagy vonalakban elégedett lehet: az átlagos árszínvonal alig haladja meg az unióét, számos autómárka esetében pedig alatta van. A Citroën, Nissan, Toyota és a Peugeot árul olyan típust, amely 5–10 százalékkal olcsóbb az átlagnál. Ráadásul Magyarországon az autóárak nem követték az inflációt mértékét, egy év alatt csak fele olyan arányban emelkedtek. A legtöbb vizsgált modell esetében ajánlatos elkerülni az osztrák vagy a német kereskedőket, ahol évek óta változatlan a trend, az EU legdrágább piacának számítanak. A bruttó árak alapján azonban a legrosszabbul a dánok járnak, ahol a különböző adókkal megfejelt ár a nettónak csaknem háromszorosa.
Az ár-összehasonlításnak persze csak akkor van értelme, ha valaki vállalja a tetemes papírmunkát és saját maga importálja járművét.
