Az olasz kormány jóváhagyta az Alitaliában jelenleg meglévő 62,4 százalékos állami tulajdon 51 százalék alá csökkentését, ami az első fontos lépés abba az irányba, hogy az olasz légitársaság csatlakozni tudjon az Air France-KLM pároshoz. Az Alitalia 20 százalékos részesedéssel rendelkezne a létrejövő holdingban, de ehhez mindhárom cégben 50 százalék alá kell csökkennie az állami tulajdonnak. Ez a folyamat várhatóan 6--12 hónapot vesz igénybe, de a befektetők már tegnap szinte kész tényként kezelték a privatizációt és a beolvadást, hiszen az Alitalia részvényeinek árfolyama közel nyolc százalékkal, 0,28 euróra szaladt fel. A teljes állami kézben lévő pakett értéke mintegy 700 millió euró. A részvénycsomag eladásához még szükség van az illetékes parlamenti bizottságok támogatására, majd a kormány végleges jóváhagyására. A kabinet várhatóan rugalmas feltételeket szab ugyan, de meg kívánja tartani az aranyrészvényt. A szakszervezetek mindenesetre attól tartanak, hogy a légiszövetséghez való csatlakozás hátrányosan fog hatni a foglalkoztatásra, ezért azt követelik, hogy a két fő olasz légikikötő, a milánói Malpensa és a római Fiumicino a párizsi és az amszterdami repülőtérrel egyenrangú központ legyen.
Bana Péter