Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A két kormány a hármas fúzió megvalósításán munkálkodik – tette hozzá Berlusconi, olasz miniszterelnök. Az Alitaliának az olasz állam 62, az Air France-nak a francia állam 54 százalékos tulajdonosa. A nagyobb légitársaságok szövetsége elkerülhetetlennek tűnik, mert az iparág megszenvedi a gazdasági lassulást és a fapados cégek által támasztott egyre kíméletlenebb versenyt. A veszteséges Alitalia bajai még inkább elmélyülnének, ha kimaradna az európai légitársaságok közötti konszolidációból: a fennmaradása érdekében megkezdett átszervezés során eddig háromezer alkalmazott elküldéséről született döntés – közölte a társasághoz közelálló forrásra hivatkozva a Reuters. Szerinte az Air France és a KLM két héten belül tető alá hozza szövetségét, az Alitalia és az Air France pedig ugyanezen idő alatt közös nemzetközi menetrendről ír alá megállapodást. Noha elemzők arra számítanak, hogy a szövetség kialakítása során a francia légitársaság végül lenyeli két kisebb riválisát, Berlusconi szerint az egyezség létrejöttéhez elengedhetetlen a felek egyenlőségének tiszteletben tartása, így a létrejövő cégben a három társaságnak egyforma súlya lesz.
