Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Argentína két héten belül immár ötödik államfője, a perónista párt populista szárnyához tartozó Eduardo Duhalde nemzeti egységkormány felállítására tett ígéretet. A kulcsfontosságú gazdasági tárcát Jorge Remes Lenicov perónista közgazdász, a külügyit az ugyancsak perónista Carlos Ruckauf vezeti. Remes 1999-től Duhalde kormányzó megbízásából Buenos Aires tartomány gazdasági minisztere volt. Az elemzők szerint a pragmatista Remes Duhaldénál megfontoltabb, így várhatóan képes lesz kis lépésekkel, fokozatosan feladni a peso konvertibilitását. Az elnök bejelentette, hogy a gazdasági reformok keretében meg akarja szüntetni a peso-dollár paritást és fenntartja elődje, az alig egy hétig hivatalban lévő Alfredo Rodríguez Sáa által bejelentett adósságtörlesztési moratóriumot. A Buenos Aires-i tőzsde Duhalde kinevezésének hírére szerdán közel 10 százalékos emelkedéssel reagált; a befektetők óvatos bizakodására a Duhalde által kilátásba helyezett munkahelyteremtő program remélt sikere adott némi alapot.
Az Egyesült Államok a Nemzetközi Valutaalappal való együttműködésre és a piacgazdaság fenntartására szólította fel Duhaldét, és kilátásba helyezte, hogy a nemzetközi pénzintézetekkel szembeni mintegy 90 milliárd dollárnyi adóssághalmaz rendezésének és egy megalapozott gazdasági terv összeállításának elősegítésére szakértői támogatást nyújt az új kormánynak. A G7 következő, február 8-9-i ottawai tanácskozásának egyik fő napirendi pontja az argentin válság lesz - erősítette meg Paul Martin kanadai pénzügyminiszter. Mindkét csoport soros elnöki tisztét Kanada látja el.
José Ignacio de Mendiguren, az ipari miniszteri poszt várományosa, a gyáriparosok szövetségének eddigi vezetője hangsúlyozta, hogy drasztikus változások, többek között a munkaerőköltségek és az adók jelentős csökkentése, valamint a munkaerőpiac rugalmasabbá tétele szükséges ahhoz, hogy az argentin feldolgozóipari cégek nemzetközi versenyképessége helyreálljon. Példaként említette, hogy Argentínában ma 30 százalékkal drágábban lehet ugyanazt a személyautót előállítani, mint a szomszédos Brazíliában, annak ellenére, hogy a munkanélküliségi ráta meghaladja a 18 százalékot.
G. S.
