A gyártás várhatóan 2005-ben indul, ám a helyszínt még nem választották ki. Egyelőre csupán annyi bizonyos, hogy Európában lesz a gyártóbázis, de nem tudni, hogy az Európai Unióban vagy a kontinens keleti felén indul majd meg a termelés. A végső döntést várhatóan idén, az év végéig hozzák meg a PSA-nál, s Folz szerint a legfőbb szempont a költségkímélés, minthogy a kiskocsi ára nem haladhatja meg a tervek szerint a 8 ezer eurót.
Folz azt is bejelentette, hogy a Peugeot európai eladásaiban nem jelentkezett a szeptember 11-ei terrortámadás negatív hatása, sőt a szeptemberi értékesítési mutatók még emelkedtek is az előző évi hasonló időszakhoz képest.
