Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Brüsszeli tudósítónktól:
Az EU közlekedési és pénzügyminiszterei a brüsszeli bizottság múlt heti javaslatát támogatva megállapodtak arról, hogy indokolt a légitársaságok állami támogatása. Ezzel álláspontjuk szerint azt a jövedelemkiesést pótolják, amit az amerikai légtér szeptemberi négynapos lezárása okozott. Egyes tagállamok azonban ennél messzebbre mennének: az EU légitársaságai szerintük azért is védelemre szorulnak, mert az amerikai társaságoknak felajánlott washingtoni támogatás egy részét azok az Európába irányuló légijáratok árkedvezményére fordítják. Az amerikai légitársaságok egyes európai járatokon 50 százalékos árcsökkentést adnak, ami jelentősen visszaveti az európai cégek forgalmát.
A probléma kezeléséről egyelőre viták vannak: várhatóan fel fogják hatalmazni a brüsszeli bizottságot, hogy kezdjen tárgyalásokat Washingtonnal, bár egyes tagországok kétoldalú megoldásban érdekeltek.
Döntés született arról is, hogy decemberig meghosszabbítják a háborús vagy terrorista cselekményből származó károk állami fedezetét.
A bizottság hozzájárult, hogy a Sabena légitársaság 125 millió euró összegű rendkívüli kormányhitelt kapjon. Brüsszel a három hónapra szóló áthidaló hitelt nem tartja a versenyszabályokkal ellentétesnek, mert az a cég csődbe jutásának megakadályozását szolgálja, a hitel feltételei megfelelnek a piaci viszonyoknak, továbbá súlyos szociális feszültséget sikerül vele átmenetileg kezelni: közvetlenül 13 ezer, közvetve 40 ezer munkahely sorsa forog kockán.
Gordon Tamás
