BUX 138405.87 -0,36 %
OTP 44850 -0,31 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

A dél-koreai pénzügyi reform következő szakaszának kezdete

Szöulban nyilvánosságra hozták az életképtelen vállalatok listáját, amit az elemzők fontos lépésnek tartanak a rossz hitelektől terhelt pénzügyi szféra szerkezeti átalakítása és a vállalati szféra eddig halogatott reformjai terén.

2000. november 5. vasárnap, 23:59

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

Dél-Koreában közzétették a 21 legnagyobb hitelező bank listáját az életképtelennek tartott vállalatokról. A pénzintézetek a Dow Jones szerint 287 társaság helyzetét vizsgálták meg, közülük csak 136 cég pénzügyi helyzetét találták problémamentesnek, 28 finanszírozási gondjait átmenetinek minősítették, és 69 esetében fedeztek fel alapvető likviditási problémákat. A nyilvánosságra hozott feketelista értelmében 29 cég minősül életképtelennek, ezek közül 19-et felszámolnak köztük a Samsung haszonjármű-üzemét , tíz pedig csődgondnokság alá kerül.
A Korea Exchange Bank elnöke sajtóértekezletén közölte, hogy a napokban csaknem csődbe jutott Hyundai Engineering & Construction Co. türelmi időt kap pénzügyi helyzetének rendezésére, csakúgy, mint a másik családi konglomerátumhoz, a Ssangyonghoz tartozó cementgyár, amely a legnagyobb az országban. A bankárok úgy döntöttek, hogy e két cég nem kaphat több hitelt, likviditási és adósságproblémáikat maguknak kell megoldaniuk, saját erőből, szerkezetátalakítással és vagyonrészeik értékesítésével. Amennyiben ismét likviditási válságba kerülnének, csődgondnokság alá helyezik őket. Csin Njom gazdasági és pénzügyminiszter a Jonhap hírügynökségnek nyilatkozva közölte: a kormány már elkészítette tervét arra az esetre, ha az ország legnagyobb építőipari vállalata csődgondnokság alá kerülne, de úgy vélik, az nem lenne jelentős hatással Dél-Korea gazdaságára.
Az 1997-es pénzügyi válság óta cégek tucatjai élnek hitelekből, amiket a feltőkésítéssel megmentett, de ezzel állami többségi tulajdonba került bankoktól kaptak, s így ígéreteik dacára sem siettek végrehajtani az ennek fejében a kormány által követelt szerkezetátalakítást. Emiatt nem sikerült felszámolni a gazdaság stabilitását fenyegető rossz hiteleket annak ellenére, hogy a költségvetésből eddig 100 milliárd dollárt fordítottak erre a célra írta a Bloomberg. A még meglevő behajthatatlan kölcsönök összegét 50 milliárd dollárra becsülik, és a Daewoo után bármelyik másik vállalatóriás a csőd szélére kerülhet, ami további csődök sorát válthatja ki. A szöuli jegybank már bejelentette, hogy több mint 440 millió dollárt szán a cégfelszámolások és csődeljárások miatt ellehetetlenülő alvállalkozók, beszállítók ezreinek támogatására.
Bár az elemzők többsége elégedetlen a most nyilvánosságra hozott feketelistával, mert egyetlen nagy csebolhoz tartozó jelentős cég sem található rajta, mégis előrelépésnek tekintik a reformok terén.
B. T. J.

Barabás János T.
Barabás János T.

Ez is érdekelhet