A Renault átvette a Samsung Motor irányítását

Bár a két autógyár közötti kizárólagos tárgyalások meghosszabbított határideje csak péntek este járt le - európai idő szerint -, a csődbe jutott dél-koreai autógyár már előtte beharangozta az ügylet létrejöttét. A The Korea Economic Daily csütörtöki számában megjelent, a tárgyalásokhoz igen közeli forrásokra hivatkozó értesülés szerint a Renault 90 millió dollárral, 540 millió dollárra emelte a korszerű, Nissan-technológiára épült üzemmel rendelkező Samsung Motor cég átvétele ellenében felkínált árat.
A Renault szóvivője pénteken este jelentette be a megállapodást, de részleteket még nem tett közzé.
A kiszivárgott információk szerint a vételárból a Renault 100 millió dollárt hajlandó készpénzben fizetni, 200 milliót pedig a termelés során keletkező üzemi nyereségből kíván törleszteni. A francia csoport korábban semennyit sem akart átvállalni a Samsung 4 milliárd dollárnyi adósságából, most viszont beleegyezett, hogy 200 millió dollárt 10 éven belül, kamatmentesen visszafizessen a hitelezőknek. Ez utóbbiak ezen túlmenően kintlevőségeiknek 40 millió dollárnyi részét az autógyár részvényeire cserélhetik.
A tavaly nyár óta csődgondnokság alatt álló Samsung Motorért a főként állami bankokból álló hitelezők kezdetben több mint 900 millió dollárt szerettek volna kapni. A Renault és a Samsung csoport által létrehozandó vegyesvállalatban a legutóbbi javaslatban szereplő 70:30 százalékos tulajdonhányadokkal szemben a Samsung csoport részesedése 20 százalékos lesz, míg a vállalkozásba 10 százalékkal a hitelezők is bekapcsolódnak.
A Renault a mostani akvizíció révén az első külföldi autógyártóként jut be az eddig hermetikusan elzárt dél-koreai piacra. A francia cég korábban úgy nyilatkozott, hogy a Samsung gyárában az eddigi modellek gyártását készül újraindítani, ám elemzők szerint a korszerű kapacitásokat rövid időn belül Nissan és Renault autók összeszerelésére fogják átállítani.
G. S.