A Finmeccanica az EADS-t választotta

Az év végén felálló, összesen 17 ezer főt foglalkoztató légiipari vállalkozás éves forgalma várhatóan megközelíti a 2,5 milliárd eurót (2,4 milliárd dollárt). A még csak ezután megalakuló EADS és az Alenia együttesen a Eurofighter-projekt 63 százalékát, míg a Tornado-program 57,5 százalékát tartja ellenőrzése alatt; előbbiben a most alulmaradó BAE Systems 37 százalékot tud magáénak. A német DaimlerChrysler AG csoporthoz tartozó Dasa, a francia Aerospatiale Matra és a spanyol Casa fúziójával létrejövő EADS, mint az iparág vezető európai tényezője a Finmeccanica számára 5 százalékos üzletrészt is felajánlott a hamarosan integrálandó - 80 százalékban az EADS, 20 százalékban a BAE Systems tulajdonában lévő, évi 20 milliárd dollárnyi forgalmú Airbus Industrie konzorciumban. Az olasz cég egyelőre habozik, hogy elfogadja-e az ajánlatot, mivel ez árthat az amerikai Boeinggel fennálló együttműködésnek. Az olasz cég ezen felül a tervezett A3XX 555 személyes óriásgép fejlesztését és gyártását előirányzó vállalkozás 10 százalékos üzletrészének megvételére is három évre szóló vételi opcióhoz jut.
Alberto Lina, a Finmeccanica vezérigazgatója kifejtette, hogy az EADS ajánlatát azért találták kedvezőbbnek, mert annak keretében a cég megőrizheti eddigi viszonylagos függetlenségét és - főként az ország déli részében lévő üzemei - továbbra is teljes kapacitással működhetnek. A cég a különböző Airbus-modellek összeszereléséhez jelenleg is szállít bizonyos részegységeket, emellett pedig a piacvezető amerikai Boeing cégnek is a legnagyobb külföldi beszállítója.
G. S.