A legfrissebb értesülések szerint a Renault a tervezett megállapodás keretében eladná haszonjárműgyártó üzletágát (RVI) a ma már csak haszonjárműgyártással foglalkozó svéd Volvónak, a Renault pedig cserében részesedést szerezne a svéd cégben. Elemzők úgy vélik, hogy az RVI piaci értéke jelenleg az adózás előtti nyereség (EBIT) 12-13-szorosa körül lehet; a tavalyi 220 millió eurós EBIT alapján ez - az adósságokat leszámítva - 2,6 milliárd eurót (2,49 milliárd dollár) tesz ki. A sajtó által közzétett információkat sem a Volvo, sem az RVI részéről nem kommentálták; megfigyelők szerint ennek fő oka az, hogy a megállapodás bizonyos pénzügyi részleteit illetően a felek még nem egyeztek meg.
A Dagens Industri svéd üzleti napilap már március 30-án megszellőztette, hogy a Volvo előrehaladott tárgyalásokat folytat a Renault haszonjárműgyártó üzletágának (RVI) megvételéről (NAPI Gazdaság, 2000. március 31., 8. oldal). A tervezett akvizíció eredményeként a Volvo piaci részesedése Nyugat-Európában 30 százalékra, Észak-Amerikában pedig 20 százalékra emelkedne. A két csoport közötti, már több mint fél éve tartó egyeztetések azt követően kaptak új lendületet, hogy az EU brüsszeli bizottsága megvétózta a Volvo és a Scania összeolvadását; az utóbbiban 1,53 milliárd euró befektetéssel végül a Volkswagen-csoport szerzett 18,7 százalékos, stratégiai részesedést.
G. S.
