Az autóelektronika terén terjeszkedik a Siemens

A Siemens és a Mannesmann 50-50 százalékos tulajdoni részesedésével indítandó Atecs vállalkozás elsősorban elektronikus rendszereket, egyebek között fedélzeti navigációs berendezéseket fog gyártani, és évi 7 milliárd euró forgalmával a szintén német Robert Bosch GmbH és a francia Valeo SA mögött a harmadik legnagyobb európai autóalkatrész-gyártó cég lesz. A fúzió révén a felek a kutatás-fejlesztés, a gyártás és a beszerzés terén jelentős megtakarításokra számítanak, amely már idén 400 millió eurót érhet el. Az árbevétel a kereslet bővülése, valamint a termékpaletta magasabb feldolgozottsági szint felé való eltolódása következtében öt éven belül terveik szerint 14 milliárd euróra emelkedhet.
A Vodafone Airtouch Plc által 190 milliárd dollárért felvásárolt Mannesmann szerint ez év júniusában kerül sor az Atecs tőzsdei bevezetésére. A közös vállalatba kerülő Mannesmann VDO autóalkatrész-gyártónak a Rexroth, a Dematic és a Demag Krauss-Maffei gépipari cégek is tagjai; együttes értékük megközelíti a 8-10 milliárd eurót. A Siemens hasonló profilú üzletága elemzői becslés szerint 1 milliárd eurót ér.
A Siemens ezzel egyidejűleg jelentős megállapodást kötött a Robert Bosch GmbH német elektronikai céggel is, amely eladta neki a csoporthoz tartozó Bosch Telekom AS mobiltávközlési üzletágát. A vételárat nem hozták nyilvánosságra, de lapértesülések szerint a Siemens közel 100 millió eurót fizetett a Boschnak. Az ügylet keretében a Siemens a 400 fős kutatógárdával együtt ugyan átveszi a Boschnak a dániai Pandrupban és a németországi Salzgitterben lévő kutatási-fejlesztési részlegeit, ám a dániai gyártást várhatóan leállítja. A Siemens ma Európa negyedik legnagyobb mobilkészülék-gyártója, ám középtávon a világranglista harmadik helyét készül megszerezni.
G. S.