BMW-búcsú a Rovertől

A Rover 1999-ben több mint 750 millió font veszteséget okozott a müncheni anyavállalatnak - mondta el az ügylet bejelentésekor Stephen Byers brit kereskedelmi és ipari miniszter. A brit kormány tavaly 152 millió font állami támogatást ajánlott fel a BMW-nek a Rover longbridge-i gyárának fejlesztéséhez, ezt azonban máig sem hagyta jóvá az Európai Unió brüsszeli bizottsága; a döntést július előtt hozzák meg (NAPI Gazdaság, 2000. március 16., 1. oldal). Byers most közölte, hogy kormánya részt akar venni a Rover sorsát érintő tárgyalásokban, és hangsúlyozta: London a legnagyobb brit autógyár korszerűsítéséhez felajánlott kormánytámogatást hajlandó megadni az új tulajdonosnak is, akitől azt várják, hogy tartsa fenn mind a termelést, mind a munkahelyeket.
A Financial Times értesülései szerint a BMW kész jelentős összeget fizetni az Alchemynak, amiért az hajlandó átvenni a Rover 25, 45 és 75-ös modelleket, valamint a régi Minit gyártó üzemeket és értékesítési hálózatukat. A német autógyártó ugyanakkor meg akarja tartani a nyereséges Land Rover terepjárókat és a Mini új modelljét, amely jövőre kerül piacra, valamint a Cowleyben lévő autógyárat és a most épülő, évi 450 ezres kapacitású birminghami motorgyárat is; a swindoni karosszériaelem-gyárat viszont el akarják adni.
Az Alchemy, amely ilyen nagyságrendű vállalkozásba fennállásának három éve alatt még nem fogott, állítólag a Rover korábbi értékesítési igazgatóját, Kevin Morleyt bízná meg a vállalat vezetésével. Elemzők szerint ha a brit csoport adósságmentesen kapja meg a Rovert, rövid távon eredményeket érhet el, de kérdés, hogy képes lesz-e a longbridge-i gyár korszerűsítésére - ami a BMW-nek közel 3 milliárd fontos beruházással sem sikerült -, és fedezni a 25-ös és a 45-ös kis-, illetve alsó középkategóriás modellek utódja kifejlesztésének költségeit.
Sajtóértesülések szerint a BMW igazgatótanácsán belül olyan ellentétek alakultak ki a Rover-ügy körül, hogy a testület három tagja távozik. A piac azonban egyértelműen pozitívan fogadta a hírt, hogy a bajor vállalat megszabadul a Rovertől: szerdán 13,7 százalékkal emelkedett a BMW-részvények árfolyama, s tegnap délre további 3,27 százalékkal ment feljebb.
B. T. J.