A brit-francia Eurotunnel adózott nyeresége 1999-ben 202 millió fontot (319 millió dollár) ért el az egy évvel korábbi 64 millió után; az elemzői várakozások átlaga 152 millió font volt. A társaság 296 millió font egyszeri nyereségre tett szert egy adósság-visszavásárlási művelet révén; az adósságterhek - melyek nagyrészt az építési költségekből adódtak - 1998-ban 5,9 milliárd fontot tettek ki.
A társaság árbevétele 3 százalékkal, 627 millió fontra nőtt, üzemi eredménye 210 millió fontra rúgott, szemben az egy évvel korábbi 184 millióval. Az árbevétel gyarapodása nagymértékben az alagúton átmenő teherforgalom növekedésének köszönhető - tavaly 13 millió tonnát szállítottak az alagúton át, ami 18 százalékos növekedést jelent -, de nőttek a szállítási díjak is. A Eurotunnel tavaly három új vonatot állított be a kamionok szállítására. A személyszállító vonatok árbevétele 3 százalékkal, 215 millió fontra nőtt, amivel bőven ellensúlyozni tudták a duty-free boltok megszüntetése miatti veszteséget. A társaság kiskereskedelmi eladásai tavaly 27 százalékkal, 141 millió fontra estek vissza.
A Eurotunnel gyorsan növelni kívánja az internetes jegyeladások arányát - közölte tegnap újságírókkal a társaság elnöke, Patrick Ponsolle. Tavaly még csak a jegyek 3 százalékát adták el online értékesítésben, ezt az arányt a jövő év végéig 30 százalékra akarják növelni.
(NAPI)
