A Fuji Heavy is beszáll a Suzukiba

A márciusra tervezett tőkeemelés során a Suzuki a részvények fejében 10 milliárd jen (90 millió dollár) bevételhez jut; a részvényenként 1731 jenes vételár a pénteki záróárfolyamhoz képest 6,4 százalékos kedvezményt tartalmaz. A Fuji Heavy ezzel egy időben közölte, hogy elhalasztják a General Motors Corp.-pal (GM) decemberben aláírt megállapodás végrehajtását, amelynek keretében a GM 1,4 milliárd dollár ellenében 20 százaléknyi tulajdonhányadot szerezne a Subaru gyártójában. A halasztásért az amerikai versenyhivatalt teszi felelőssé a japán cég, mert az a március 9-i határidőre már bizonyára nem lesz képes jóváhagyni a részleges fúziót.
A Suzuki vezetői bíznak abban, hogy az erős jen és a japán gazdaság stagnálása ellenére sikerül elérni a márciusban záródó pénzügyi évre előirányzott nyereséget. A jelenlegi, 110 jen/dollár körüli árfolyammal szemben az üzleti tervben fél éve még 118 jen/dollár árfolyammal számoltak; minden egy jen árfolyam-erősödés 2 milliárd jennel csökkenti a cég üzemi nyereségét. Az áprilisban induló pénzügyi évben a Magyarországon is jelen levő Suzuki külföldi gyárai termelésének 20 százalékos növelését tervezi. A cég arra számít, hogy a Japánban értékesítendő személygépkocsik fele 1,3 literes vagy annál kisebb motorral szerelt jármű lesz.
A GM-mel való együttműködés részben a beszállítói körrel kölcsönösen szorosabbra fűződő kapcsolatokban, részben a közös fejlesztéssel költségtakarékos módon gyártott modellekben - ilyen például a Suzuki Wagon R+ és a Lengyelországban szerelt Opel Agila - is tükröződik. A GM ausztrál érdekeltsége és a Suzuki által kifejlesztett új Chevrolet YGM-1 négykerékhajtású, többcélú járművet Japánban várhatóan a Suzuki márkakereskedői fogják értékesíteni.
(NAPI)