A francia Peugeot Citro‰n SA gépjárműipari csoport (PSA) tavaly a sikeres költségcsökkentő program, valamint az új modellek - a 206-osok és az új HDi dízelmotorral ellátott autók - iránti nagy kereslet eredményeképpen 51 százalékkal, 729 millió euróra növelte adózott nyereségét. Az üzemi nyereség 53 százalékkal, 1,674 milliárd euróra emelkedett, ezen belül a személyautó-gyártás üzemi nyeresége 84 százalékot növekedve 1,13 milliárd euróra rúgott. A forgalom 12 százalékkal növekedve 37,81 milliárd euró lett; az értékesítési volumen 2,52 millió darabos rekordszintet ért el. Az eredmények nyomán tavaly 71 százalékkal emelkedett a PSA-részvények árfolyama a párizsi tőzsdén. A Volkswagen után második legnagyobb európai autógyártó vezetése idén 1,9 milliárd eurós üzemi nyereségre számít. A modell- és motorkínálat gyorsított felfrissítése érdekében 2000-ben tovább nő a kutatás-fejlesztési költségkeret. 2001-től az előállított személygépkocsik 75 százalékát már csak háromféle alvázra fogják építeni.
G. S.
