A francia állam megtartja az aranyrészvényt

A Lagardere-csoport mintegy 2 milliárd frank (343 millió dollár) ellenében 33 százalékos üzletrészhet jut a mintegy 50 milliárd frankra becsült értékű új cégben; ebből 850 millió frankot készpénzben kell teljesítenie, a fennmaradó részt pedig két éven belül, az Aerospatiale-Matra-részvények árfolyamától függő teljesítménydíjazás formájában fizeti ki. 17 százaléknyi részvény tőzsdei kibocsátása az első negyedév végén várható, a fennmaradó rész pedig a francia állam tulajdonában marad, ezenfelül övé lesz a különleges vállalatirányítási jogokat biztosító aranyrészvény is. Ágazati körökben azt várták, hogy Párizs legalább a részvények 20 százalékát tőzsdére viszi.
Az európai hadiipar szerkezetének átalakítása a múlt hónapban a British Aerospace és a brit General Electric Marconi üzletágának fúziójával kapott új lendületet. Az a tény azonban, hogy a francia állam a stratégiai cégből a jövőben is jelentős üzletrészt tart meg magának, a további fúziós tárgyalásokat illetően mind a brit, mind a DaimlerChrysler Aerospace (Dasa) részéről megnyilvánuló német érdeklődést meglehetősen lehűti.
A Dasa szóvivője útján már közölte: üdvözli a párizsi döntést, ám egy jövőbeli, valóban hatékony európai szintű iparági összefonódáshoz arra lenne szükség, hogy a francia állam teljes egészében adja magánkézbe a most létrejövő légiipari vállalatot.
(REUTERS, AP-DJ)