Veszélyben a Dacia-Renault megállapodás

Az Európai Unió figyelemmel kíséri a Dacia autógyár privatizálásáról folytatott tárgyalásokat - állítják román sajtóértesülések -, s mind a két fél kellemetlen helyzetbe kerülhet, ha a román kormány teljesíti a francia vevő, a Renault követeléseit.
A Curentul című lap úgy tudja - idézi az MTI -, hogy az Európai Bizottság már az első pillanattól kezdve részletes tájékoztatást kért a tárgyalásokról. Ezt a jelek szerint nem kapta meg, ám így is figyelmeztette a feleket, hogy bajok lehetnek az esetleges megállapodással, mert az EU szabályait a tagállam Franciaországnak és a társult tag Romániának egyaránt be kell tartania.
Az Európai Bizottságot hírek szerint elsősorban az az engedmény aggasztja, amelynek értelmében a Renault 10 ezer saját gyártmányú gépkocsit vihetne be Romániába vámmentesen. Az európai megítélés szerint ez az intézkedés diszkriminatív lenne a többi autóforgalmazóval szemben.
A vámmentesen behozott Renault-k jelentősen befolyásolhatnák a román autópiacot, amelynek forgalma 1998-ban az ország súlyos gazdasági helyzete ellenére rekordokat döntött. Tavaly fordult elő először, hogy egy év alatt 200 ezernél több gépkocsit adtak el. Ennek ugyan csak kevesebb mint 10 százaléka volt a külföldről behozott új autó, de az 1998-ban értékesített 18 300 külföldi gépkocsi 88 százalékos növekedést jelent 1997-hez képest.
A külföldi autók listavezetője a Skoda 1189 eladott autóval, a második helyen a Volkswagen áll 1100 gépkocsival. A Renault tavaly 400 autót értékesített Romániában.