Az orosz gazdasági válság ellenére az Opel 2000 második félévétől a Ladákat előállító orosz AvtoVAZ vállalattal közösen kívánja gyártani az Astrából kifejlesztett új modellt - közölte az MTI a General Motors németországi leányvállalatától szerzett AFP-értesülésre hivatkozva.
A hírt David Hermann, a General Motors oroszországi igazgatója is megerősítette - hozzátéve, hogy az eredeti tervekhez képest késésben vannak, de néhány héten belül aláírják az AvtoVAZ-zal a szándéknyilatkozatot -, s hasonlóan nyilatkoztak az illetékesek az Opel rüsselsheimi székhelyén is. Néhány nappal korábban még olyan hírek terjedtek el, hogy az Opel valamennyi oroszországi beruházási tervét befagyasztotta, David Hermann viszont reméli, hogy még a nyáron sikerül nyélbe ütni a végleges szerződést az AvtoVAZ-zal.
A tervek szerint a két cég 50-50 százalékos részvétellel vegyes vállalatot alapítana, amely Németországból szállított alkatrészekből szerelné össze az új autókat. A beruházás értéke Hermann szerint elérheti a 173,84 millió eurót (196,5 millió dollár). Az orosz autópiac összeomlására tekintettel a gyártást fokozatosan fejlesztik fel: az Opel csak középtávon készül az évi 35 ezres kapacitás elérésére.
Az Oroszországban gyártott autókat 10 226 eurós (11 555 dolláros) áron kívánják piacra dobni. A gazdasági helyzet javulása esetén - amely lehetővé tenné a gyártás kibővítését és az Oroszországban gyártott alkatrészek felhasználásának növelését - a gépkocsi árát 8692 euróra lehetne csökkenteni.
A Volga-parti Togliattiban működő AvtoVAZ autógyár korábban az olasz FIAT-tal működött együtt.
