A német kormány a hét végén véglegesen eldöntötte, hogy nem épül meg a tervezett Transrapid szuperexpressz. A kabinet azért állt el a nyolc évig tartó tervezés és előkészítés után a beruházástól, mert úgy találta, hogy túl sokba kerülne és üzemeltetése sem ígérkezik nyereségesnek. Reinhardt Klimmt közlekedési miniszter mindazonáltal közölte, hogy a kormány, az államvasutak és egy ipari konzorcium közös vállalkozása nincs végleg veszve, most új, nyereséggel kecsegtető nyomvonalat keresnek, s két éven belül hozzák meg a végleges döntést. Az elektromágneses erőtér hajtotta egysínű magasvasút szerelvénye 400 kilométeres óránkénti sebességgel haladt volna és kevesebb mint egy óra alatt tette volna meg a Berlin és Hamburg közötti távolságot. A kormány eredetileg 6,1 milliárd márkát (3,06 milliárd dollár) szánt a terv megvalósítására. A Siemens AG, a Thyssen-Krupp AG és a DaimlerChryslerhez tartozó Adtranz a megépült vonalszakaszt kísérleti célokra fogja használni.
(NAPI)
