Az orosz Gazprom és az olasz ENI energetikai holding előzetes megállapodást kötött egy 400 kilométer hosszú, évi 16 milliárd köbméter kapacitású gázvezeték építéséről, amely 2100 méter mélyen a Fekete-tenger alatt kötné össze Oroszországot és Törökországot. A két cég 50-50 százalékban részesedik a csaknem 3 milliárd dollárra tervezett költségekből, amelyek 20 százalékát saját erőből, a többit pedig hitelből finanszírozzák.
A vezeték szállítási kapacitásából a két cég ugyancsak 50-50 százalékos arányban részesedik majd, ami lehetővé teszi az ENI számára, hogy például a kazahsztáni Karacsagnak gázmezőről földgázt szállítson Törökországba.
Az olasz csoportnak 32,5 százalékos részesedése van a karacsagnaki lelőhely kiaknázására létrejött nemzetközi konzorciumban. A Blue Streamnek elnevezett gázvezeték kiépítésével az ENI-csoport egyik cégét, a Saipem által vezetett konzorciumot bízzák meg. A vezeték teljes hossza egyébként 1200 kilométer lesz és Krasznodartól egészen Ankaráig húzódik. A törökországi szakaszt egy török cég építi meg.
Oroszország és Törökország 1997-ben állapodott meg abban, hogy 2010-ig 6-ról 30 milliárd köbméterre növelik az orosz gáz szállítását. A jelenlegi vezeték Ukrajnán, Románián és Bulgárián keresztül szállítja a földgázt Törökországba. Az új csőkígyó 2000 középére készül el.
A szakértők egy része megkérdőjelezi a tenger mélysége miatt meglehetősen drága projekt gazdasági racionalitását. Oroszország jelenleg azon dolgozik, hogy a régi vezeték kapacitását 8 milliárdról 14 milliárd köbméterre bővítse, emellett bármikor felújíthatja a Grúzián keresztül haladó, jelenleg nem használt, 8 milliárd köbméter kapacitású vezetéket. Törökország gázszükséglete 2005-ig várhatóan évi 21,5-26,5 milliárd köbméterre nő, de Iránnal ugyancsak van érvényes gázszállítási szerződése.
(REUTERS, AP-DJ)
**** KERETBEN ****
Kérdéses a második lengyelországi vezeték
A Gazprom még mindig mérlegeli, hogy esetleg második gázvezetéket épít Lengyelországon keresztül Nyugat-Európa irányába, a döntés a kereslet és az árak alakulásától függ - közölte Jurij Komarov, az orosz óriásvállalat igazgatója. A már épülő vezeték 665 kilométeres lengyelországi szakaszának első részét 1995-ben fektették le az Oderán keresztül. Eredetileg két párhuzamos, 56 hüvelyk átmérőjű vezetéket terveztek, később azonban felmerült, hogy egy vezeték is elég, mivel a kereslet növekedése elmaradt a várakozásoktól.
(REUTERS)