Nyilatkozatháború a FIAT-ajánlat körül

A Financial Times értesülései szerint a tulajdonosok a Volvo-csoport egészét 20-22 milliárd dollárra értékelik, ami indokolhatja, hogy a Volvo miért döntött a Ford 6,5 milliárd dolláros, ám kizárólag a személyautó-gyártó érdekeltségre vonatkozó ajánlatának elfogadása mellett.
Leif Johansson, a Volvo vezérigazgatója elmondta, hogy cége a továbbiakban erőit a nehéz gépjárművekre, kamionok, teherautók és buszok gyártására és értékesítésére kívánja fordítani. Egyúttal megerősítette, hogy tárgyalásokat folytatnak a Scania fő részvényesével, a Wallenberg család üzleti birodalmához tartozó Investor céggel, amelyben a Volvo a múlt hónapban váratlanul 12,85 százalékos üzletrészt vásárolt. A további részvényfelvásárlásra vonatkozó spekuláció nyomán a Scania-részvények árfolyama újabb 5 százalékkal emelkedett; a Volvo három héttel ezelőtti részleges akvizíciója óta az árfolyam-növekedés mértéke elérte a 43 százalékot.
A Scania AB tegnapi jelentése szerint az elmúlt évi európai értékesítési volument 22 százalékkal, 31,5 ezer darabra növelték. A Scania az összes jelentős európai piacon növelte piaci részesedését, hazájában 46 százalékkal az első helyre lépett elő.
(REUTERS)