A tervezett tranzakció keretében a világ autógumi-gyártásában a harmadik helyet elfoglaló Goodyear megvásárolja a japán cég részvényeinek 10 százalékát, a Sumitomo Rubber - illetve legnagyobb részvényese, a Sumitomo Electric Industries - pedig hasonló nagyságú részesedést szerez az amerikai konszernben. A cégek egyidejűleg megosztják az amerikai, európai és japán érdekeltségeik feletti ellenőrzést: a Goodyear az Egyesült Államokban és Európában átveszi a Sumitomo Rubber piaci tevékenységének irányítását, míg a távol-keleti szigetországban a világranglista ötödik helyén álló japán társaság teszi ugyanezt a Goodyear tevékenységével.
A két vállalat együttes forgalma tavaly megközelítette a 18 milliárd dollárt, ami elegendő ahhoz, hogy a szövetség a világ gumigyártásának 22 százalékát mondhassa magáénak, megelőzve a jelenleg az első két helyen álló francia Michelin és japán Bridgestone céget. A mintegy 4700 dolgozót foglalkoztató Sumitomo Rubber nettó nyeresége 1997-ben megközelítette az 50 millió dollárt, forgalma 5 milliárd dollárra rúgott. A világszerte 95 ezer embernek munkát adó Goodyear tavalyelőtt 560 millió dolláros profitot realizált 13 milliárdos forgalom mellett.
(REUTERS, MTI)
**** KERETBEN ****
A vártnál jobb Pirelli-eredmény
A milánói tőzsdén 6,8 százalékkal emelkedett a Pirelli olasz autógumi- és kábelgyártó vállalat részvényeinek árfolyama a piaci várakozásokat meghaladó eredmény hatására. A papírok jó szereplését az is befolyásolta, hogy a Goodyear-Sumitomo Rubber szövetség nyomán várhatóan megindul az iparág konszolidációja. A Pirelli 795 milliárd lírás adózás előtti nyereséget ért el 1998-ban, az előző évi 685 milliárd után (1 dollár=1671,79 líra). Nőtt a cég üzemi profitja is, 760 milliárd líráról 800 milliárdra, a termelékenység javulásának és a költségellenőrzési intézkedéseknek köszönhetően, forgalma ezzel szemben 11,27 milliárd líráról 5,5 százalékkal, 10,65 milliárdra esett vissza.
(REUTERS)