A GE Capitalé a Japan Leasing

Az eredetileg irodai és termelőberendezések lízingelésére és tartós bérletbe adására szakosodott Japan Leasing az ingatlanfejlesztési hitelezési tevékenység összeomlása következtében tavaly szeptemberben rekordszintű, 2000 milliárd jen adóssággal csődöt jelentett; az adósságküszöb átlépése miatt a kormány októberben kénytelen volt anyavállalatával, a Long-Term Credit Bankkal együtt államosítani.
A mostani ügyletből befolyó bevételekből várhatóan sikerül a hitelezők követeléseinek egy részét kielégíteni, ami a japán bankszektort is némi lélegzetvételhez juttathatja.
A Japan Leasing bekebelezése újabb lendületet adhat a GE Capital gyors terjeszkedésének Japánban. Christopher Richmond alelnök kijelentette, hogy céljuk a Japan Leasing tevékenységeinek megerősítése és a szolgáltatási kínálat kiszélesítése; ennek köszönhetően a megújuló cég hamarosan a piacvezető Orion Corp.-ot is maga mögé utasíthatja. A Japan Leasing összes kinnlevősége közel 790 milliárd jen, leányvállalata, a kizárólag járműfinanszírozással foglalkozó Japan Leasing Autóé pedig 130 milliárd jen. A GE Capital a Japan Leasing 1000 fős létszámából várhatóan 200 alkalmazottat bocsát el, ugyanakkor a Japan Leasing Auto mind az 500 munkavállalójára igényt tart.
A pénzügyi válság adta üzleti lehetőségeket kihasználva a GE Capital már az elmúlt évben agresszív felvásárlásba kezdett Japánban: a bajba jutott Toho Mutual Life Insurance-szel jelentős méretű biztosítási vegyes vállalatot hozott létre, megvette a fogyasztói hitelekkel foglalkozó oszakai Lake Co.-t, valamint felvásárolta a Nissan Finance céget, a hasonló nevű autógyár finanszírozó üzletágát.
(REUTERS, AP-DJ)