A BMW cáfolja a VW-val való újabb együttműködést

A Bayerische Motoren Werke AG (BMW) szóvivője, Richard Gaul cáfolta a Der Spiegel azon értesülését, miszerint a Volkswagen AG-től (VW) vásárlandó - az új sorozatú Polo modelléval megegyező - alvázakra építené a leendő Rover 25 és 45 középkategóriás modelljeit, ami a fejlesztés költség- és időigényét egyaránt leszállítaná. A két német cég közötti együttműködés állítólag a patinás Rolls-Royce márkanév használati jogának - az 1998. évi, a névhasználatot a VW számára 2002-ig biztosító egyezménynek - módosítására is kiterjedhet, s arról is szó van, hogy a BMW és a VW-csoporthoz tartozó Audi AG kölcsönösen tulajdont szerezzen egymásban. Gaul szerint azonban a VW-csoporttal kizárólag a Bentley márkájú gépkocsikhoz szállított motorok és egyéb részegységek kapcsán működnek együtt. A VW vezetése nem kívánta kommentálni a Der Spiegel állításait.
A német hetilap e heti számában megjelent - a BMW-vel szoros kapcsolatban lévő forrásokra hivatkozó - írás szerint a bajor autógyártóhoz tartozó Rover 1999-ben 2,5 milliárd márka adózás előtti veszteséget halmozott fel, szemben a megelőző évi mintegy 1,9 milliárd márka veszteséggel (NAPI Gazdaság, 2000. január 13., 8. oldal). A BMW-modellek eladása eközben történelmi rekordnak minősülő, 4,5 milliárd márka adózás előtti profitot hozott.
(NAPI)