Középtávon évi hatmillió autót akarnak eladni

A most közzétett jelentés szerint a csoportnak különösen Nyugat-Európában és Észak-Amerikában sikerült növelnie eladásait, de még a válság sújtotta ázsiai térségben is némi javulást értek el. Dél-Amerikában és Dél-Afrikában azonban visszaesett az értékesítés. A legjelentősebb piacnak számító Nyugat-Európában az értékesítési volument 13,7 százalékkal, összesen 2,83 millió gépjárműre sikerült növelni.
A VW illetékesei bíznak a világpiaci kereslet további növekedésében; középtávon ezért évi 6 millió gépjármű értékesítését tűzték ki célul maguk elé. Ennek elősegítését szolgálja többek között az a gyártási stratégia, amelynek alapján 2000-ben a csoport által gyártott gépkocsik már 90 százalékát mindössze négy különböző alváz felhasználásával állítják elő. A csoport a tavaly piacra dobott Bora, Lupo és az újjávarázsolt "Bogár" után több új modell - köztük egy sport-terepjáró - fejlesztésébe fogott bele; a következő öt évre betervezett 130 milliárd márka fejlesztési költség közel felét az újdonságok kötik majd le.
Az 1998. évi értékesítés a csoport mind a négy márkájának előrelépést hozott: a 2,85 millió Volkswagen 8,3 százalékos, a 600 ezer Audi 9,8 százalékos, a 432 ezer Seat 7,2 százalékos, a 363 ezer Skoda pedig 8,1 százalékos növekedést tükröz; a 238 ezer haszonjármű ugyanakkor ennél szerényebb, 4,6 százalékos termelésnövekedést jelent 1997-hez képest.
(REUTERS, MTI)