Külföldi vetélytársak híján prosperál a GAZ

A Gorkovszkij Avtomobilnij Závod (GAZ) 1999-ben a belföldi termékek iránt élénkülő keresletre támaszkodva 8 százalékkal, 239 711 gépjárműre növelte termelését. A vevők érdeklődése a legnagyobb mértékben - éves szinten 45 százalékkal - a Gazella minibuszok iránt emelkedett. Teherautókból 18 százalékkal, személyautókból viszont csak 0,1 százalékkal értékesítettek többet az előző évi volumennél.
Az orosz autógyár járművei főként az áruk miatt népszerűek: míg a GAZ-modellek ára többnyire 3,5-4 ezer dollár között van, addig a hasonló kategóriájú importált járművek a rubel 1998. évi 70 százalékos, majd a tavalyi 23 százalékos leértékelődése következtében már közel négyszer ennyibe kerülnek. A Szovjetunió idején az apparátusok számára gyártott Volga típusú autók gyártásából prosperáló Nyizsnyij Novgorod-i - akkori nevén gorkiji - üzem túlélését az 1994 óta gyártott Gazella kisáruszállítók és minibuszok alapozták meg; e járműtípust elsősorban a kis- és közepes vállalkozások keresik.
Az élénkülő üzletmenet, valamint a termelési költségek csökkentése következtében a GAZ nyeresége az elmúlt év első 9 hónapjában az egy évvel korábbi 605 millió rubelról 1,31 milliárd rubelra (48,5 millió dollárra) emelkedett.
(Bloomberg)