Eladási csúcsot döntött a PSA Peugeot Citro‰n

Az eladásait Franciaországon kívül elsősorban Nyugat-Európára koncentráló PSA megerősítette európai második helyét a piacvezető Volkswagen-csoport mögött, az előző évi 12,0 százalékról 12,7 százalékra növelve részesedését. Belföldi vetélytársával, az utóbbi időben látványos nemzetközi terjeszkedésbe fogó Renault-val ellentétben a PSA rövid távon nem kíván változtatni üzleti stratégiáján.
A PSA-termékek iránti kereslet fellendülésében főként a Peugeot 206-os modell, valamint a kilencféle Peugeot- és Citro‰n-modellbe beépített, kiváló teljesítmény-, fogyasztási és emissziós jellemzőkkel rendelkező HDI dízelmotorok játszottak vezető szerepet. A 206-osok 1999. évi 554 ezres értékesítési volumenét idén 700 ezerre, a HDI-motorokkal szerelt autók számát a tavalyi 380 ezerről szintén 700 ezerre tervezik növelni. A további piaci térnyeréshez bizonyára hozzájárul a decemberben piacra dobott Citro‰n Xsara Picasso és a márkakereskedésekben márciusban megjelenő felsőkategóriás Peugeot 607-es is: előbbiből az év során közel 170 ezer, utóbbiból pedig közel 30 ezer példány eladását irányozták elő.
Nyugat-Európán kívül a PSA 1999-ben összesen 366 ezer járművet értékesített, főként a Mercosur-országokban és Közép-Európában.
A csoport adózott eredménye 1999 első felében 534 millió euró volt, 60 százalékkal több, mint egy évvel korábban. Az év egészére - a ténylegestől elmaradó, 2,4 milliós értékesítéssel számolva - 1,37 milliárd euró nyereséget irányoztak elő.
G. S.