Az autóipari elemzők többsége 2000-re az értékesítési volumen enyhe visszaesésére számít, mivel szerintük a jegybank szerepét betöltő Federal Reserve a kamatok újabb emelésével próbálja majd meg lehűteni a túlhevüléshez közeledő gazdaságot. Az összes eladások 68,6 százalékát kezében tartó három piacvezető óriáscég közül a General Motors Corp. (GM) átlagos növekedési ütemet produkálva 4,947 millióra növelte eladásait, ami 29,2 százalékos piaci részesedést jelent. A GM 30 százalékos, sőt optimális esetben 32 százalékos részesedést tűzött ki célul, de vezetői nyilatkozatai szerint ezt a belföldi autópiac váratlan megerősödése nem tette lehetővé. A Ford - a Jaguar és a Volvo márkák nélkül - 3,7 százalékkal, 4,029 millióra, a Chrysler pedig - a Mercedes és a Smart márka nélkül - 5,1 százalékkal, 2,639 millióra növelte eladásait. A japán és a dél-koreai autógyártóknak a megelőző évinél 0,9 százalékkal nagyobb, összesen 25,8 százalékos szeletet sikerült kihasítaniuk maguknak a világ legnagyobb gépjárműpiacából. A német Volkswagen, Audi, BMW, Porsche és Mercedes-Benz márkákból együttvéve a megelőző évinél 27,7 százalékkal többet, összesen 776,2 ezer járművet értékesítettek e piacon.
G. S.
