Bemutatták az új csatornaalagút tervét

Az Eurotunnel brit-francia társaság átadta a két ország kormányának egy, a La Manche csatorna alatt átvezető, újabb alagút tervét. A létesítmény megépítéséről 2010-ig kell dönteni.
A Nagy-Britannia és Franciaország közötti alagutat üzemeltető Eurotunnel társaságot koncessziós szerződése kötelezte a tanulmány elkészítésére, de mint a vállalat elnöke, Patrick Ponsolle közölte, a tervet csak akkor valósítják meg, ha az növeli a társaság nyereségességét.
A javaslat két változatban készült el. Az egyik egy két sínpályás vasúti, a másik egy kétszintes közúti alagút megvalósíthatósági tanulmánya; ez utóbbi közel 50 kilométer lenne, s ily módon a világ leghosszabb víz alatti közúti alagútja lehetne. Ennek megfelelő biztonsági problémákat is támasztana, nemcsak a kipufogógázok, hanem az esetleges balesetek vagy műszaki hibák okozta leállások miatt is.
Az Eurotunnel tavaly márciusban hozott először nyereséget 1987, vagyis a tőzsdén való megjelenése óta. 1999 harmadik negyedében 8 százalékkal, 145 millió fontra csökkent a vállalkozás árbevétele, miután az Európai Unióban megszüntették a vámmentes üzleteket.
(NAPI)