Nő a vasúti szállítás jelentősége

A vasúti áruforgalom bizonyos területeken egyre jobban állja a versenyt a közúti szállítással az Európai Unióban - derül ki az EU statisztikai hivatala, az Eurostat elemzéséből.
Az EU kilenc tagállamában 1990 és 1997 között végzett felmérés szerint miközben nemzetközi relációban nő a vasúti áruszállítás volumene, a belföldi szállítás szintje csökkenő tendenciát mutat. Bizonyos kulcsfontosságú áruk, így a gépek és más feldolgozóipari termékek szállítása - és néhány országban a konténeres szállítás - terén azonban a vasút jó eséllyel veheti fel a versenyt a közúti szállítással. Míg a belföldi vasúti áruforgalom a vizsgált időszakban tonnakilométerben mérve évi 3-6 százalékkal csökkent Belgiumban, Hollandiában és Németországban, a legutóbbi időben, 1996-1997-ben már mind a belföldi, mind a nemzetközi forgalomban nőtt a vasúti szállítás volumene. Ebben a két évben Németországban a belföldi szállítás 5, a nemzetközi szállítás 14 százalékkal nőtt, míg Franciaországban 9, illetve 10 százalékos a növekedés.
Az ömlesztett áruk, például a szén esetében továbbra is a vasút marad a természetes szállítási eszköz, viszont a gépek és feldolgozott termékek vasútra helyeződése az ágazat versenyképességét jelzi a közútival szemben - mutat rá az Eurostat tanulmánya.
(REUTERS)