A Buzz életre hívóinak reményei szerint már az első évben egymillió utast fognak szállítani a brit fővárosból Berlinbe, Düsseldorfba, Frankfurtba, Milánóba, Lyonba, Párizsba és Bécsbe. A Stansted repülőtérről induló járatok közül a milánói és a lyoni közvetlen konkurenciát jelent a British Airways Go nevű olcsó légitársaságának.
Az elemzők szerint a következő öt év alatt megháromszorozódik a légi forgalom, így van terjeszkedési lehetősége az újonnan születő vállalkozásoknak is. Az európai légi szállítás két évvel ezelőtti liberalizálása óta igen éles verseny alakult ki, aminek egyelőre az utasok látták hasznát, mert az olcsó légitársaságokat elsőként létrehozó angol és ír vállalatok 15,99 fontra nyomták le egyes európai járatok - csak az odaútra szóló - jegyárait. Az új vetélytársak megjelenésétől azonban nem várható a menetdíjak további csökkenése, mivel a légi közlekedésben igen magasak a fix költségek.
A Buzzon utazók csakúgy, mint a brit Go vagy az ír Ryanair utasai nem kapnak névre foglalt helyet a repülőgépen és az elfogyasztott ételt-italt ki kell fizetniük. A holland vállalkozás abban különbözik legtöbb társától, hogy nagyvárosok repülőtereit veszi célba, vállalva ezek igénybevételének magasabb költségeit.
Az új légitársaságot a KLM nagy-britanniai részlegéből választották le, és flottája 8 gépből áll: 110 személyes BAe 146-os és 130 üléses Boeing 737-esekből. A vállalkozás létrehozása így csupán 7,5 millió fontba került, és a tulajdonosok várakozása szerint két év alatt lesz nullszaldós. Az október végén indult szervezés első négy hetében 1 millió font értékben adtak el jegyeket elővételben.
(REUTERS)
