BUX 138901.29 0,12 %
OTP 44990 1,35 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Rendszerszintű a trükközés: utasok nélkül robognak a fantomvonatok

Papíron tele vannak, valójában konganak az ürességtől a pécsi InterCityk. A MÁV azzal magyarázza a jelenséget, hogy a pótlóbuszok kapacitásához igazítják a jegyeladást.

2026. június 17. szerda, 10:21

Fotó: MTI Fotó / Vajda János
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

Nem egyszeri hiba, hanem mindennapos gyakorlat, hogy szinte üresen járnak az Intercityk a Budapest-Pécs vasútvonalon, miközben a pénztáraknál nem lehet jegyet váltani a járatokra - erősítette meg több olvasó is a Blikknek.

Konkrét példákat sorolva panaszolták, hogy a MÁV jegypénztáraiban rendszeresen telt házra hivatkozva tagadják meg a jegyeladást, miközben a vonatok üresek.

Ha a belföldi jegyváltást nem is, de a nemzetközit biztosan segíti, hogy megújul a MÁV+ alkalmazása, amelyet Vitézy Dávid közlekedési miniszter szerint is az elmúlt években sok jogos kritika ért.

A szándékos jegyblokkolás mögött a lap szerint egy meglehetősen prózai ok áll: a szakaszos vonatpótlásokhoz a vasúttársaság nem tud – vagy nem akar – elegendő pótlóbuszt biztosítani.

Több olvasó szerint ez a helyzet évek óta fennáll, hiába jelezték sorozatosan a panaszaikat.

A MÁV ezzel kapcsolatban korábban úgy nyilatkozott a lapnak, hogy a vonatpótló buszok kapacitását a jellemző utasszámok alapján tervezik meg, és az eladható vonatjegyek számát ehhez a buszos kapacitáshoz igazítják. Mivel egy vonatba sokkal több ember fér, mint egy buszba, így a vasúttársaság szerint előfordulhat, hogy a vasúti kocsiban az ülőhelyek ugyan üresek, de papíron több hely nem foglalható.

Ez is érdekelhet