Az üzemanyagárak megugrásával most különösen aktuálissá vált az a kérdés, hogy milyen használt autókat érdemes vásárolni, ha a lehető leggazdaságosabban szeretnénk szeretnénk az üzemeltetést megoldani. A német autóklub összegyűjtötte, hogy a belső égésű motoros autók közül melyek fenntartása a legkedvezőbb. Kiszámolták, hogy mennyibe kerül hároméves autók ötévnyi használata, évi 15 ezer kilométeres futásteljesítmény mellett. Figyelembe vették az üzemanyag- és olaj-költségeket, a biztosítást, az adókat, valamint a szervizelést, a kopóalkatrészeket és a gumikkal kapcsolatos kiadásokat.
A felmérés szerint a fenntartási költségek tekintetében a kis- és miniautók dominálnak. A meghajtást tekintve a gázüzemű technológia és a hibrid hajtás bizonyult a legkifizetődőbbnek, de jól bírják a versenyt a modern, kis köbcentis turbómotorok is.
A modellek közül a pálmát az LPG-üzemű Dacia Sandero vitte el verhetetlenül alacsony, 318 eurós havi költséggel, ami átszámítva mintegy 125 ezer forint üzemben tartási költséget jelent.
Szorosan mögötte a második helyen végzett a Mazda 2 Hibrid, míg a harmadik helyen a Skoda Scala futott be.
Íme a TOP 10-es lista:
- Dacia Sandero TCe 100 ECO-G Expression: 318 € (~125 ezer Ft)
- Mazda 2 Hybrid: 325 € (~128 ezer Ft)
- Skoda Scala 1.0 TSI: 332 € (~131 ezer Ft)
- Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G Expression: 335 € (~132 ezer Ft)
- Toyota Aygo X 1.0: 337 € (~132 ezer Ft)
- SEAT Arona 1.0 TSI: 338 € (~133 ezer Ft)
- Skoda Fabia 1.0 MPI: 338 € (~133 ezer Ft)
- Skoda Fabia 1.0 TSI: 338 € (~133 ezer Ft)
- SEAT Ibiza 1.0 TSI: 339 € (~133 ezer Ft)
- Skoda Kamiq 1.0 TSI: 339 € (~133 ezer Ft).
