A nemzetközi autógyártók sietve szállítanak járműveket és alapvető alkatrészeket az Egyesült Államokba, még mielőtt életbe lépnének Donald Trump elnök vámtarifái.
Az autógyártók kérésére a szokásosnál jóval több autószállító hajót pakoltak fel Ázsiában és Európában – állítják iparági tisztviselők.
Lasse Kristoffersen, a vezető járműszállító vállalat, a Wallenius Wilhelmsen vezérigazgatója a Financial Timesnak elmondta, hogy
több megrendelés érkezett Ázsiából, mint amennyit ügyfeleinktől el tudunk fogadni.
A cég bővítette kapacitását a kereslet kielégítésére, mondta, hozzátéve, hogy a növekedés nagyobb lenne, ha nem lenne hiány az autószállító hajókból.
Trump kijelentette, hogy az Egyesült Államok kereskedelmi partnereire kivetett „kölcsönös” vámok április 2-án lépnek életbe – ugyanazon a napon, amikor az elnök 30 napos halasztása véget ér arra a kötelezettségvállalására, hogy 25 százalékos vámot vet ki a mexikói és kanadai importra.
Egy másik szállítmányozási vezető szerint a dél-koreai autógyártók, a Hyundai és a Kia azok között voltak, akik megpróbáltak több járművet szállítani az Egyesült Államokba az új tarifahatáridő előtt. A Hyundai nem kívánta kommentálni stratégiáját, de kijelentette:
Folyamatosan optimalizáljuk szállítási terveinket, hogy alkalmazkodjunk a piaci viszonyokhoz.
Egy német autógyártó tisztviselője azt mondta a Financial Times érdeklődésére, hogy több járművet szállít Európából az Egyesült Államokba, hogy kezelje a vámveszteséget.
A rohanás eredményeként februárban 22 százalékkal több gépjármű érkezett az Európai Unióból az Egyesült Államokba éves összevetésben, míg a Japánból érkezőké 14 százalékkal. A Dél-Koreából Észak-Amerikába irányuló szállítások 15 százalékkal nőttek.
Az autókat és alkatrészeket gyártó vállalatok Mexikóban és Kanadában az Egyesült Államokba irányuló import vámokra is készülnek. A Honda igyekszik előrehozni a szállítmányokat ebből a két országból, míg a Chrysler és a Jeep tulajdonosa, Stellantis azt mondta, hogy raktárkészleteket szállít át a határon az egyesült államokbeli gyáraiba, és több járművet gyárt az egy hónapos szünet alatt.
