BUX 137625.54 -0,56 %
OTP 43980 -1,94 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Borzasztó félreértés történhetett, ez lesz valójában a Barátság kőolajvezeték sorsa

Mihajlo Podoljak korábbi kijelentését cáfolva már arról írt, hogy a kőolajtranzit 2029 végéig, a szerződés lejártáig biztosan folytatódik.

2024. augusztus 30. péntek, 17:14

Fotó: MTI / Komka Péter
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

Mihajlo Podoljak, Volodimir Zelenszkij tanácsadója a Telegramon tett közzé egy bejegyzést, melyben tagadja saját korábbi kijelentését a Barátság kőolajvezeték 2025 január elsejével történő lezárásáról.

Az ukrán tisztviselő most már arról írt, hogy a tranzit 2029 végéig, a szerződés lejártáig biztosan folytatódik.

Ukrajna teljes mértékben teljesítette és teljesíteni fogja szerződéses kötelezettségeit az ilyen megállapodások lejáratának meghatározott időpontjáig. Ez vonatkozik az európai országokkal való kétoldalú kapcsolatainkra is” – közölte Podoljak az Index beszámolója szerint.

A Sztrana ukrán lap szerint a tanácsadó valószínűleg összekeverte a kőolajvezetékkel kapcsolatos szerződés lejártát a gáztranzitszerződésével, amely valóban 2025 januárjában jár le.

Ez utóbbival kapcsolatban az ukrán energiaügyi miniszter még márciusban megerősítette, hogy nincs lehetőség az orosz gáztranzitot érintő szerződések meghosszabbítására.

A Mol Podoljak korábbi kijelentésére úgy reagált, hogy ebben a témában semmilyen jelzést nem kaptak. Azt is közölték, hogy az ukrán féllel továbbra is meglévő, jó üzleti kapcsolatuk van, és a szállítások is folyamatosak.

Az ukrán elnöki tanácsadó mondataira látványos lefordulást mutatott a Mol részvény árfolyama: 2700 forintról fordultak le, onnan előbb 2630 forintig ereszkedtek, majd felgyorsult az esés.

Leáll a Barátság kőolajvezeték – létezik alternatíva?
2025-ben leáll a Barátság olajvezeték, amelyen keresztül orosz olajat szállítottak Magyarországra, Csehországba és Szlovákiába – jelentette be Mihajlo Podoljak az ukrán elnök tanácsadója. A Mol Nyrt szerint a kőolajvezeték leállításáról semmilyen jelzést nem kapott a társaság. Egy ilyen történés komoly biztonsági kockázatot jelent, hiszen egyetlen kiemelt partneren alapul az ellátás. A magyar kormány évek óta törekszik a szállítások diverzifikálására. Bemutatjuk, mi lehet a Barátság kőolajvezeték alternatívája.
Vermes Ádám
Vermes Ádám
Vezető szerkesztő
Diplomáit az Eötvös Loránd Tudományegyetem politológia alapszakán, majd közpolitika szakirányú politikatudományi mesterképzésén szerezte. Egyetemi évei alatt több, közélettel foglalkozó szervezetnél dolgozott szakmai gyakornokként, emellett az Országgyűlés Hivatala parlamenti ösztöndíjas programjában is részt vett. Szakmai pályafutását politikai elemzőként kezdte a Méltányosság Politikaelemző Központnál, majd újságíró-szerkesztőként és önkormányzati sajtóreferensként szerzett tapasztalatot. 2023 óta az Economx munkatársa, jelenleg felelős szerkesztőként dolgozik. Rendszeresen készít interjúkat hazai és nemzetközi szakértőkkel, valamint tudósít szakmai konferenciákról, különös tekintettel a mesterséges intelligencia, a pénzügyi innováció és a munkaerőpiaci átalakulás kérdéseire. Írásaiban kiemelt figyelmet fordít a technológiai változások gazdasági és társadalmi hatásaira.

Ez is érdekelhet