Sokat kellett várni a Balaton új vízi járművére: egy másik
komppal, a Szántóddal és a két, Balaton és Tomaj nevű katamaránnal együtt már
2021-ben elkészült a komáromi hajógyárban, de két évig várakozniuk kellett,
mert a Balaton vízállása, valamint az időjárás nem tette lehetővé a Dunán és a
Sió csatornán át vezető utat – írja a welovebalaton.hu
A Sió-zsilipet 2023. június 13-án nyitották meg, miután a
Balaton elérte a 120 centiméteres szabályozási szintet.
Az új kompok, amelyek a BAHART és a Magyar Turisztikai
Ügynökség (MTÜ) közreműködésével jöttek létre, nagyobbak lettek, mint a régiek:
45 méter hosszúak és 11 méter szélesek. A méretüktől függően kb. 24
gépjárművet, 30 kerékpárt és 120 utast képesek egyszerre szállítani.
A
kapacitásbővítésére azért is szükség volt, mert a komp utasforgalma 10 év alatt
800 ezerről közel 1,4 millióra emelkedett, és a kerékpárosok száma is több mint
a duplájára nőtt. A kompok acélszerkezetének tömege 298 tonna, 11 km elektromos
vezeték, közel 4 tonna festék került felhasználásra az építés során.
A felső fedélzet a komp több mint felét lefedi, árnyékot ad az utasoknak és a kocsiknak.
Nyáron várhatóan jóval kellemesebb lesz a klíma a
fedélzeten, mint a régi kompokon, ahol az aszfalt átmelegedett a napon. Az új kompon esőben is kiszállhatunk majd az autóból, már ha észrevettük, hogy
egyáltalán elindult, olyan csendes. Az emeleti, fűtött (nyáron hűtött)
utasfedélzet üvegfalán át látni lehet a távolodó partot. Közel 30 ülőhely és a
mosdó kapott itt helyet.
Utasként a teljesen átlátszó falú kapitányfülkébe is
beláthatunk, és végignézhetjük, ahogy a komp vezetője érintőképernyőket
nyomkodva irányítja a hatalmas, 300 tonnás járművet.
A menetidő rövidebb, az új kompok akár 15 km/órás
végsebességet is el tudnak érni (a régebbieké 11 km/óra), a rév elérésekor a
manőverezés azonban bonyolultabb és összetettebb folyamat. A 10 perces menetidő mellett mostantól a kompozás a kényelemről is szól majd.
Összesen már hat komp van a flottában.
A régebbi kompokat folyamatosan felújítják, miközben a Tihany
nevű komp sincs még teljesen készen, kap egy személyzeti pihenőteret. A
beépítés idejére, február második felében felváltja új „testvére”, a Szántód,
márciusban pedig mindkét új jármű szolgálatba áll, az új katamaránokkal együtt.
