Miután kifejlesztett ki elektromos autóbuszok
akkumulátorainak töltésére alkalmas különféle egyenáramú töltőberendezéseket – egy Opp-Charge rendszerű oszlopos villámtöltőt és egy moduláris felépítésű CCS2
szabvány szerinti kábelcsatlakozós gyorstöltőt – a 70 éves múltra visszatekintő
bajai Ganz-gyár (GTKB Kft.), most belevágott a járműfejlesztésbe is, azzal az
ambiciózus céllal, hogy újra megjelenjen az utakon a nagy hagyományú Ganz nevét
viselő jármű – ezúttal tisztán elektromos hajtású autóbusz.
A fejlesztés eredménye egy 8 méteres elektromos midibusz,
amely egy cseh járműgyártó partner kocsiszekrényére alapul – írta meg a Bácskai
Harsona. A busz teljes elektromos hajtásrendszerét ganzos mérnökök alkották
és tervezték meg, rekordidő alatt.
Ennek részei:
- a modern, folyadékhűtésű komponensekből álló hajtás és
segédüzemi rendszerek, - az akkumulátortelep többféle töltési lehetőségével.
A kivitelezés, szerelés, üzembe helyezés pedig teljes
egészében a bajai Ganz- gyárban valósult meg.
A kidolgozott
műszaki megoldások alkalmasak arra is, hogy a buszgyártó partner EBN típusú
járműcsaládjának többféle midi és szóló változatait is felszereljék velük, de
arra is, hogy a használt, de jó állapotú, dízelüzemű buszok kerülnek átalakításra
elektromos üzeművé.
A társaság a közlekedés és az energiatermelés szinergiájának
kiaknázására fókuszál egy olyan optimalizált vezérlés kidolgozásával, amely
elősegíti az elektromos hálózat rugalmasságát.
