Volkswagen

Tud-e versenyezni az európai e-autóipar a kínaival?

A Kínából importált járművek előállítási költsége csaknem 40 százalékkal alacsonyabb, elsősorban a gyártáshoz nagy mennyiségben rendelkezésre álló olcsó energia és a kevésbé szigorú környezetvédelmi előírások miatt.

Pesszimizmus és bizalmatlanság uralkodik a németeknél

Változatlanul aggasztóak Európa legnagyobb gazdaságának kilátásai a német vállalatok szerint, amelyek a szövetségi kormány gazdaságpolitikájával szemben is bizalmatlanná váltak. Lapszemle.

Van ahol már csak az utolsókat rúgja az élelmiszer-ársokk, de ez még kevés lesz a boldogsághoz

Az OECD mindenki másnál pesszimistábban látja a globális, ezen belül a német gazdaság állapotát, amelynél jelenleg csak a nemzetközi pénzügyi segélyektől függő Argentína helyzete tűnik rosszabbnak. Az összes többi, nagy ipari ország viszont növekedésben van, beleértve Oroszországot is, amelyet pedig a nyugati szankciók is sújtanak. Lapszemle.

Jobb Teslákat gyártana a Mercedes, mint maga a Tesla

Miután a belsőégésű autók iránti kereslet tetőzni látszik, Kínában pedig tarolnak az elektromosok, köztük is a hazai gyártmányok, az európai gyártók lépéskényszerbe kerültek. A Mercedes a Tesla piacából próbál most kikanyarítani egy részt.