„A magyar agráriumnak szárnyalnia kellene”
A Tisza Párt elnöke az Európai Parlament mezőgazdasági bizottságában kifejtette, a hazánkban jellemzően a kormányhoz köthető oligarchák kapják a földalapú támogatások 60-70 százalékát.
„A magyar agráriumnak szárnyalnia kellene”
A Tisza Párt elnöke az Európai Parlament mezőgazdasági bizottságában kifejtette, a hazánkban jellemzően a kormányhoz köthető oligarchák kapják a földalapú támogatások 60-70 százalékát.
A BYD célja az európai vásárlók megnyerése, de nem olcsó autókkal
A BYD ügyvezető alelnöke, Stella Li kifogásolta a Kínában gyártott elektromos autókra kivetett uniós vámokat. Mindennek szerinte végül a fogyasztók isszák meg a levét.
Nagy Mártont pofozta, mára imádja a magyar kormányt a fapadoskirály
Újabb csapás a német gazdasági válságban: Európa legnagyobb fapados légitársasága, a Ryanair bejelentette, hogy nyugati partnerünknél jelentősen csökkenti repülési programját. Az Economxnak nyilatkozó szakértő szerint a sajátos stílusáról elhíresült írországi milliárdos, Michael O'Leary cége a befektetőkért vállal nyílt összeütközéseket a politikusokkal.
Óriási változás a villamosenergia-piacon, jön az új tarifa
Mostanra megközelíti a 800 ezer darabot a kisfeszültségen feltelepített okos mérők száma, ezért év végén bevezetik az ezen eszközökből eredő előnyöket kihasználó új tarifatípust.
Megint a magyarok szívhatják meg Európa legújabb háborúját?
Még ki se tört a kereskedelmi háború Kínával szemben, amikor az uniós seregek már azon tanácskoznak, hogyan tudnak levonulni a csatatérről, miközben Brüsszelben továbbra sincs döntés az elektromosautó-stratégiáról. Ráfázhat erre Magyarország? Erről is beszélgettünk a közgazdásszal.