MÁV-vezér: még legalább 10 év, mire minden vasúti kocsi klimatizált lesz
A Keleti pályaudvar felújításának időzítésével, a nyári klímagondokkal és az uniós források hiányának következményeivel is szembesül a vasúti közlekedés – erről beszélt Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója, aki azt is mondta, hogy az EU-pénzek elapadása több kulcsfontosságú projektet is leállított.
Lázár János igazságügyi szakértővel vizsgálja Mészáros Lőrinc vasúti fejlesztését
Tavaly szeptemberben felmondta az Építési és Közlekedési Minisztérium a GSM-R2 vasúti informatikai fejlesztés kivitelezői szerződését, most pedig igazságügyi szakértővel vizsgáltatja a beruházást, amelyben Mészáros Lőrinc közvetett tulajdonában lévő cég is részt vett.
Százmilliárdokat szerzett Lázár János a vasútra az EU-tól
Az Európai Beruházási Bank pozitívan bírálta el a kormány egy évvel ezelőtt benyújtott hitelérelmét, így hamarosan mintegy 400 milliárd forintnak megfelelő összeget folyósítanak a magyar vasúti fejlesztésekre.
Újabb zűr van a MÁV-nál, ezúttal a Déliben akadt némi gond
Egy szakaszon biztosítóberendezési hiba lassítja a vonatközlekedést. Mutatjuk, hogyan változik a menetrend az érintett vonalakon a műszaki hiba elhárításáig.
Milliárdok mennek el, mégsem javul a magyar vasút állapota
A MÁV évek óta jelentős állami támogatást kap, ám a források nagy része a Budapest–Belgrád vasútvonalra jut, míg más, fontos vonalak állapota és a menetrendek romlanak vagy stagnálnak. Bár az utasok egyre több pénzt fizetnek, a szolgáltatás javulását nem érzik.
