Máris 639 milliárd forint került Vitézy Dávid kasszájába – az uniós verseny elveheti a MÁV jövőjét
A módosított magyar helyreállítási terv egyik legnagyobb nyertese a közlekedés lehet: a 10 milliárd eurós keretből 1,8 milliárd euró vasúti járművekre és egy új állami gördülőállomány-kezelő társaságra jutna. Magyarországnak közben fel kell készülnie arra is, hogy az uniós szabályok szerint a vasúti közszolgáltatások megrendelése 2033 után már nem működhet változatlanul a MÁV közvetlen állami megbízására építve.
