újautó-eladás

Ugrásszerűen nőttek a Jaguar- és a Hyundai-eladások

Már az idén szeretné befejezni a Jaguar Hungary Kereskedelmi Kft. (JHK) országos hálózatának kiépítését. Vadas Tamás, a JHK társtulajdonosa lapunk megkeresésére elmondta, hogy a jelenleg szóba jöhető városok: Miskolc, Debrecen, Szeged, Pécs, Kecskemét és Győr. E helyeken több partnerrel is folynak egyeztető tárgyalások arról, hogy lehetőleg a települések belvárosában vagy ahhoz közel alakíthassanak ki Jaguar-szalont. Elsőként - várhatóan tavasszal - Kecskeméten nyílhat meg egy vidéki bemutatóterem. Tavaly a JHK összesen 84 új Jaguart adott el (2000-ben 48-at), ami a megrendelések alapján több is lehetett volna, ám a gyártótól nem kaptak elég autót. Ezzel a JHK - az előzetes számítások szerint - 1,6-1,8 milliárd forint árbevételt ért el. Idén a gyártóval történt egyeztetés alapján legalább 120 új Jaguar eladása a cél, de a JHK-nál a 150-et meghaladó értékesítést is lehetségesnek tartják. Ez egyrészt a tervezett értékesítési hálózat kiépítésével függ össze, másrészt ebben az évben növekedhetnek a flottaeladások, továbbá új modellekkel is megjelenik az angol autómárka. A társtulajdonosként ugyancsak Vadas érdekeltségébe tartozó Hyundai Autó Hungary Gépjárműforgalmazó Kft. (HAH) a múlt évben 1279 új autót adott el, amivel több mint két és félszeresére növelte a dél-koreai márka újautó-eladásait. Ezzel - az előzetes adatok szerint - csaknem 4 milliárdos árbevételt értek el. Tavalyelőtt a Hyundai Motor Company (HMC) válsága miatt (NAPI Gazdaság, 2000. május 31., 10. oldal) Magyarországon összesen 506 új Hyundai kelt el, emiatt el kellett halasztani a Hyundai kisteherautók tervezett magyarországi összeszerelésének megkezdését (NAPI Gazdaság, 2000. június 14., 9. oldal), amire a HAH immár második éve készen áll. Bubrik Gáspár

Harmincszázalékos magyar növekedés

A Volkswagen-csoporthoz tartozó személyautó- és haszonjárműmárkák - Audi, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen - magyarországi forgalmazója, a Porsche Hungaria ez év első felében 16 102 új autót értékesített, 30 százalékkal többet, mint az előző év azonos időszakában. Ezzel összesen 19 százalékos piaci részesedést ért el az itthoni márkaimportőr, amelynél ebben a félévben a legnagyobb arányban Skoda (43 százalék) és Volkswagen (38 százalék) személyautók találtak gazdára. A Porsche Austria GmbH 100 százalékos tulajdonában lévő, 1,225 milliárd forint törzstőkéjű Porsche Hungaria a múlt évben mintegy 75 milliárd forint nettó árbevételt ért el, s ezzel a Creditinform-Interinfo Kft. 50 legnagyobb magyar cégről összeállított listájának középmezőnyébe tartozik (NAPI Gazdaság, 2001. május 17., 8. oldal). Idén az első félévben az előzetes adatok szerint 46,6 milliárdos árbevételt ért el a Porsche Hungaria, amely a tavalyi összforgalomhoz képest az egész évre 15-20 százalékos növekedéssel számol.

E hét végétől kerül a magyar márkaszalonokba a Peugeot 307

A Peugeot a középkategóriájú autók piacán hasonló sikereket vár legújabb, 307-es modelljétől, mint amit a kisautók közt elért a hároméves 206-ossal. A Peugeot Hungária Kft. az idei első négy hónap eladási adatai alapján a tavalyi 6,4-ről, 7,1 százalékra növelte piaci részesedését. A francia autógyártó összesen 7,3 milliárd frankot fordított az új 307-es sorozatgyártásának előkészítésére. A Peugeot elképzelése szerint e modell karosszériájával szakít a kategória hagyományaival és új szakaszt nyit a márka fejlődésében.

Újautó-eladások* (2004. I. negyedév)

Márka Összes eladás** Változás*** 1. Suzuki 8 439 -36,3 (1.) 2. Renault 4 384 18 (3.) 3. Opel 4 160 -25,2 (2.) 4. Daewoo 3 626 77 (8.) 5. Volkswagen 3 525 24,5 (6.) 6. Skoda 3 301 -8,8 (4.) 7. Ford 3 097 55,4 (9.) 8. Toyota 3 053 67,4 (10.) 9. Peugeot 3 013 -1,3 (5.) 10. Fiat 2 373 47,2 (11.) * részadatok, ** darab, *** százalékban, zárójelben a tavaly első negyedévi helyezés Forrás: MGE