Az idei rendezvényen rengeteg kínai márka volt, de mindössze 168 ezren látogattak el rá, ami hatalmas visszaesés az öt évvel ezelőtti 600 ezerhez képest.
Az összeszerelő-autóipari és akkumulátorgyári munkavállalók körében tapasztalható radikális elbocsátások nem csupán a magyar gyárakban figyelhetőek meg, hanem egy globális tendencia részét képezhetik.