Autós szigor: itt tartunk most
Magyarország azon kevés országok közé került, amelyeknél csökkent a személyautók károsanyag-kibocsátása, de a célszámoktól még messze van a magyar piac, ahogy a többiek is.
Erősen szigoríthat Brüsszel az új autók szabályozásán
Hosszú vita után kompromisszum született a környezetvédelemért felelős európai uniós szakminiszterek keddi tanácsülésén, amelynek értelmében 2030-ra 35 százalékkal kellene leszorítani az új autók szén-dioxid-kibocsátását a 2021-re előirányzott értékekhez képest, az egyezség azonban bizonyos kivételeket is tartalmaz - írja az MTI.
Harapófogóba kerültek az autógyárak
Az új környezetvédelmi kvóták, az elektromos autók gyártási nehézségei és a dízelek ellen indított harc mellé gazdasági nehézségekkel is meg kell küzdeniük. A legtöbb autógyártó már aggódik.
Hiába az akarat, elkerülhetetlen az időjárási katasztrófa
Az egyes városok, régiók és vállalkozások szerte a világon határozottan küzdenek az éghajlatváltozás ellen. Most az országaikén túl is vállalták a felmelegedést okozó gázok termelésének visszaszorítását. De kibocsátáscsökkentésük viszonylag kicsi, és nem kompenzálja teljes mértékben azt a kárt, amit Donald Trump okozott. Az elnök kiléptette országát a Párizsban elfogadott klímaegyezményből, ami túl nagy súlyt rak mások vállára.
Pár nap és véget ér a halogénizzók kora
Szeptember 1-től már nem lehet halogénizzókat forgalmazni az Európai Unióban.
