A tőkepiaci felügyeletek nemzetközi szervezete, az IOSCO szerint korlátozni kell a megszűnt londoni Libor helyett használt kamatlábak alkalmazását. Azok ugyanis sebezhetők.
Szerző(k): EconomxCsaknem 50 javaslattal jelent meg az Integritás Hatóság éves jelentése, amely mérföldkőnek számít a kondicionalitási eljárásban. A hatóság honlapjáról elérhető anonim bejelentő felületre az uniós forrásokkal kapcsolatos visszaélésekről szóló, releváns bejelentéseket várnak.
Szerző(k): Horváth TiborTöbb mint két évbe telt, mire az Európai Parlament jóváhagyta a mesterséges intelligenciát szabályozó rendeletét. Ez idő alatt azonban az MI-fejlesztők sem tétlenkedtek.
Szerző(k): Horváth BalázsMár nincs sok idejük a 250 fő feletti vállalatoknak a felkészülésre, amely a május végén kihirdetett Panasztörvény által kötelezően előírt visszaélés-bejelentő rendszerre való átállást jelenti. Július 24-től a nagy cégeknél akcióba lép a mindent figyelő „Nagy Testvér”.
Szerző(k): EconomxA munkavállalók jelentős része ma már elvárja az otthoni munkavégzés lehetőségét, sokaknál kiemelt szempont az álláskeresésnél a rugalmasság. Szakmai körökben mégis élénk vita folyik arról, hogy a home office törvényszerű lehetőség-e, pedig a munka törvénykönyve világosan fogalmaz.
Szerző(k): Nagy KristófMeg kell őrizni a jelenlegi természeti értékeket, és ennek kell alárendelni a fokozódó társadalmi igényeket – vallja Erős Tibor, a Balatoni Limnológiai Kutatóintézet igazgatója. Az ökológus szerint az évszázad második felétől várható a tó vízszintjének nagymértékű csökkenése.
Szerző(k): EconomxBiztonsági megfontolásokból véget kellene vetni annak, hogy emberek utazzanak el a Titanichoz, ehelyett legénység nélküli víz alatti járművekkel lehetne ellenőrizni a roncsok állapotát, Charles Haas, a Nemzetközi Titanic Társaság (Titanic International Society) társalapítója és elnöke szerint. Haas azokra az eszközökre utalt, amelyekkel tavaly nyáron nagy részletességben sikerült feltérképezni a hajótestet.
Szerző(k): EconomxJúliustól Bologna lesz az első olasz nagyváros, amelyben 30 km/órás általános sebességkorlátozást vezetnek be.
Szerző(k): Economx