A maszkviselés kihozta a légi utasokból az állatot, jöhet a feketelista
Az utóbbi időben megnőtt az agresszív utasok száma a légi járatokon, a konfliktusok fő forrása pedig a maszkviselés lett. Ennek vetne véget a Delta Airlines úgy, hogy azt kéri: a légitársaságok osszák meg egymással feketelistájukat - írja a Travel Pulse.
Négyszemélyes légitaxit fejleszt az Airbus
Az Airbus bejelentette, hogy megkezdi egy új, elektromos, városi légiközlekedésre tervezett jármű fejlesztését, amely négy személy szállítására alkalmas, hatótávolsága 80 kilométer, utazósebessége pedig 120 km/h - írja az Airportal.
Kötelezővé tették az oltást és nem az történt, amire sokan gondolnak
Nem követte tömeges felmondási hullám a United Airlines döntést, hogy kötelezővé teszik az alkalmazottak számára a koronavírus elleni oltás felvételét. A nagy amerikai légitársaságok közül ők voltak az elsők, akik ezt meglépték és sokan követik a példájukat szerte a világon.
A járvány felgyorsította az A380 haláltusáját, de van aki erre fogad
Az már a koronavírus-járványt megelőzően kiderült, hogy az Airbus szupergépe, a Boeing 747 (Jumbo Jet) konkurensének szánt A380 nem lesz sikertörténet. Nem azért mert, maga a gép ne lett volna monumentális, vagy az utasok ne szerették volna a monstrumot, hanem mert a egyszerűen társaságok nem tudták gazdaságosan üzemeltetni. A járvány a kivonás folyamatát felgyorsította, de van olyan cég, amely mégis rájuk fogad.
Mi lesz veled, hármashatárhegyi reptér?
Szeptember 18-án lejár a Műegyetemi Sportrepülő Egyesület (MSE) vagyonkezelői szerződése a hármashatárhegyi vitorlázóreptérre, miután a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. márciusban felmondta azt. Egyelőre nem tudni biztosan, hogy bezár-e reptér, vagy csupán új kezelőt bíznak meg az üzemeltetéssel, aki majd megállapodik a használatról az egyesülettel, mindenesetre az MSE még nem kapott értesítést arról, hogy mikor kell átadnia a területet - tudta meg a Napi.hu.
